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【つくばエクスプレス:高橋伸和社長インタビュー 進化する鉄道、目指す /千葉】
東京・秋葉原と茨城県つくば市を結ぶ「つくばエクスプレス(TX)」。景気悪化で全国の鉄道会社が苦境に直面する中、4年連続で利用者数を伸ばし、乗客の累計は3億人を突破。09年3月期決算で初の営業黒字4億3100万円を出し、好調を維持している。開業5年目のTXは今後どう進化するのか。運営する首都圏新都市鉄道(東京都台東区)の高橋伸和社長(69)に聞いた。【橋本利昭】 --乗客数は 上半期(4~9月)の輸送人員は大手民鉄16社が5年ぶりに減少したが、当社は1日平均27万2000人と前年度比5・4%増。2010年度27万人の目標が1年前倒しのペースとなっている。しかし、05年8月開業後の伸び率は06年度が約30%、07年度約20%、08年度約10%と毎年鈍化している。経済不況で小売業の販売が落ち、新型インフルエンザ流行の影響も出るかもしれない。下半期の予想は難しいが、何とか今年度で27万人は達成したい。 --27万人は採算ベースの目安か
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091205-00000026-mailo-l12
少し前にも同じような話題があったような気がしますが。とにかくつくばエクスプレス:高橋伸和社長インタビュー 進化する鉄道、目指す /千葉というニュースについては、もう少し様子をみたいところです。
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【つくばエクスプレス:高橋伸和社長インタビュー 進化する鉄道、目指す /千葉】
東京・秋葉原と茨城県つくば市を結ぶ「つくばエクスプレス(TX)」。景気悪化で全国の鉄道会社が苦境に直面する中、4年連続で利用者数を伸ばし、乗客の累計は3億人を突破。09年3月期決算で初の営業黒字4億3100万円を出し、好調を維持している。開業5年目のTXは今後どう進化するのか。運営する首都圏新都市鉄道(東京都台東区)の高橋伸和社長(69)に聞いた。【橋本利昭】 --乗客数は 上半期(4~9月)の輸送人員は大手民鉄16社が5年ぶりに減少したが、当社は1日平均27万2000人と前年度比5・4%増。2010年度27万人の目標が1年前倒しのペースとなっている。しかし、05年8月開業後の伸び率は06年度が約30%、07年度約20%、08年度約10%と毎年鈍化している。経済不況で小売業の販売が落ち、新型インフルエンザ流行の影響も出るかもしれない。下半期の予想は難しいが、何とか今年度で27万人は達成したい。 --27万人は採算ベースの目安か
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